欧洲各国近几年也在积极布局无人机发展战略，中国由于从发展之初既得到政策的支持且更注重项目落地，已经从追赶者逐渐转为领跑者。
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美国
美国在物流无人机领域仍处在先驱领跑地位。据美国运输部数据显示，截止2018年1月，已有超过10万架无人机在FAA完成注册。FAA预计，到2021年商用无人机的数量将达到44.2万台。而就美国各大公司布局来看，2017年，亚马逊获自毁式无人机、“空中仓库”专利，UPS公司测试“卡车+无人机”送货模式，Natilus公司开展研发“海陆两栖”电子商务无人机。2018年，波音公司推出新型无人电动垂直起降（eVTOL）货运飞行器（CAV）原型机。
欧洲
欧洲作为后起跟随者，近年来也在积极布局。德国DHL于2016年5月完成第三代无人机与物流链智能包裹柜的整合实验，通过无人机与智能包裹柜形成全自动闭环系统；瑞士奔驰与电子商务公司siroop及美国无人机物流公司Matternet合作，完成面包车与无人机试点配送项目；英国空中交通管制机构NATS于2017年初发布无人机操作员规范培训的Drone Assist（APP），10周之内注册超过万人。
亚洲
整个亚洲呈现出政企并驱的态势。2017年日本共轭无人机市场规模达到4.56亿元；2017年11月，韩国邮政与韩国电子通讯研究院共同研发的无人机正式完成交付任务。京东在2017年实现无人机配送常态化运行，配送范围涵盖六省。郑州无人机培训机构
